Ganho a vida a testar acessórios de conforto de viagem, e o gadget que finalmente me reconciliou com a classe económica custa 29,99 €
Sou responsável pelos testes de longo curso da nossa equipa de análise de conforto em viagem, o que significa que já voei com mais almofadas de pescoço do que consigo honestamente recordar. Este ano, o produto mais barato da minha lista de testes foi o único que voltaria a comprar, e nem sequer é uma almofada.
Deixe-me descrever a terceira hora de quase todos os voos em económica que já apanhei. O tabuleiro da refeição já foi recolhido, as luzes da cabina estão atenuadas e os meus pés, debaixo do banco da frente, já começaram discretamente a formigar. Começa então o bailado que qualquer passageiro conhece: cruzar as pernas, descruzá-las, encaixar um pé em cima da mala, mudar de posição outra vez. Nada disto rende mais do que um minuto de alívio.
Eis a parte que ninguém explica na porta de embarque: o problema nunca foi a forma como se senta. Num lugar de económica, os pés ou ficam encostados a um chão de cabina que vibra, ou ficam suspensos mesmo acima dele e, em qualquer dos casos, o rebordo dianteiro da almofada do assento crava-se na parte de trás das coxas durante horas a fio. Só dá por isso na aterragem, quando se levanta e sente as pernas duas vezes mais pesadas do que no embarque. Nada estava a suportar o peso das suas pernas, e o problema está todo aí. E se for mais baixo e o assento for alto para si, há uma pergunta a que nenhuma companhia aérea responde: onde, exatamente, é suposto pôr os pés durante as próximas seis horas?
A indústria do conforto em viagem tem andado a resolver o problema errado
Percorra qualquer loja de aeroporto e a resposta na montra é sempre a mesma: uma almofada de pescoço. Algumas são genuinamente bem feitas. A Cabeau Evolution (cerca de 65 €) é aquela que os viajantes experientes reconhecem, e a sua irmã de topo de gama, a Evolution Cool, chega a rondar os 120 €. A almofada de espuma viscoelástica da SNUGL fica perto de 45 €, e até a insuflável da Trekology, a opção mais em conta entre as grandes marcas, custa à volta de 35 €.
Durante anos, recomendei várias delas. Mas repare no que todas têm em comum: param todas nos ombros. Entretanto, a queixa que mais oiço aos passageiros de longo curso (pernas pesadas, pés dormentes, aquele rebordo do assento a pressionar as coxas) fica completamente por resolver. Temos andado a acolchoar a única parte do corpo que já tem apoio de cabeça e a ignorar a parte que não tem absolutamente nada.
A correia com rede que quase rejeitei à primeira vista
Por isso, quando um apoio de pés suspenso e compacto chamado FlyRest chegou para o comparativo deste ano, admito que a primeira reação foi de indiferença. Fora da embalagem, é uma precinta, uma fivela e uma rede de tecido acolchoada. Mais nada. Sem espuma, sem bomba, sem mecanismos engenhosos. O meu primeiro pensamento, com toda a franqueza, foi que algo tão simples não podia resolver a pior parte de voar em económica.
Depois voei seis horas com ele e, algures perto da segunda hora, percebi. O problema nunca foi o meu pescoço: eram as minhas pernas a adormecer lentamente contra o rebordo do assento, enquanto todas as almofadas do mercado as ignoravam. O FlyRest ataca esse problema de frente, e fá-lo por 29,99 €, menos do que qualquer uma das quatro almofadas de grande marca com que o comparámos.
O que o FlyRest faz realmente e porque é que algo tão simples funciona
A mecânica explica-se numa frase: passa a correia por cima dos suportes do tabuleiro, pousa os dois pés na rede e acerta a altura no regulador. A partir desse momento, é a rede que suporta o peso das suas pernas. O rebordo do assento deixa de se cravar, os joelhos ganham folga e os pés têm finalmente um sítio onde estar. Eis o que sobressaiu ao longo dos testes:
Pés elevados, pressão aliviada
Elevar os pés retira da parte de trás das pernas a pressão de tantas horas sentado e favorece a circulação, exatamente aquilo que nenhuma almofada de pescoço sequer tenta fazer.
Prende-se em segundos, sem ferramentas e sem nada para encher
A minha primeira instalação demorou uns vinte segundos, enquanto decifrava a fivela. Todas as seguintes: menos de dez. Sem barulho de bomba, sem ficar de pé no corredor, sem lutar com espuma. O passageiro ao meu lado nem levantou os olhos.
Acerte a altura exata em cerca de quatro segundos
As correias ajustáveis são a funcionalidade que o mantém útil durante o voo inteiro. Pés em baixo, quase à altura do chão, para comer e ler; correias encurtadas e pés bem elevados quando quer dormitar, o que inclina toda a postura para algo mais próximo de uma poltrona reclinável. Basta uma mão na fivela.
Uma rede ergonómica que acolhe os dois pés
Em vez de passarem seis horas pendurados contra o rebordo do assento, os dois pés descansam juntos na rede acolchoada, à altura que escolher.
Dobra-se até ficar completamente plano
Como é de tecido e não uma peça moldada, espalma-se ao ponto de caber no bolso lateral de uma mala de cabina, numa mochila, até no bolso de um casaco. Os apoios de pés acolchoados arrastam o seu volume por todos os aeroportos; este desaparece até fazer mesmo falta.
Continua a dar jeito depois de aterrar
A mesma correia prende-se ao rebordo de uma secretária ou de uma mesa de comboio. O meu fica na secretária entre viagens: se os seus pés não chegam bem ao chão numa cadeira de escritório, já sabe porque é que isso importa.
Antes de avançarmos, fique isto registado: o FlyRest é uma rede de suspensão, não uma almofada. Se também quiser apoio para o pescoço, isso é uma compra à parte. Resolve a metade de baixo do problema do conforto, que, nas minhas notas de teste, é a metade que estava mesmo a arruinar os voos.
Seis horas num lugar de económica: o teste que decidiu a nossa classificação
A página de compra oficial faz uma afirmação central: o FlyRest eleva os pés para aliviar a pressão e favorecer a circulação. Seis horas num lugar à janela confirmaram-na. A onda de formigueiro que normalmente chega por volta da terceira hora nunca apareceu, e o bailado com que abri esta análise parou logo na primeira hora, porque, por uma vez, não havia nada de que fugir.
O que mais me impressionou foi o que não aconteceu. Não há espuma para se espalmar como uma panqueca à quarta hora, nem câmara de ar a perder pressão lentamente, nem dobradiça à espera de ceder algures sobre o Atlântico. Depois de acertar o comprimento da correia, ficou acertado: carreguei para baixo com mais força do que qualquer posição normal de sentado alguma vez exigiria, e a rede manteve-se exatamente onde a deixei. A simplicidade de que trocei ao abrir a caixa é precisamente a razão por que se recusa a ceder.
Como se compara com as grandes marcas
Classificámos o FlyRest em primeiro lugar entre cinco produtos este ano, com uma pontuação de valor de 9,6/10, e a comparação nem foi renhida. A Cabeau Evolution, a cerca de 65 €, é uma almofada de pescoço genuinamente boa de uma marca de confiança, mas custa mais do dobro e não faz nada abaixo dos ombros. A Evolution Cool, à volta de 120 €, é o topo de gama de luxo (aberturas de ventilação, estojo de transporte próprio), mas isso é cerca de quatro vezes o preço do FlyRest por conforto apenas para o pescoço, e o seu volume rouba espaço a sério na bagagem de cabina.
A almofada lavável de espuma viscoelástica da SNUGL, perto de 45 €, é uma escolha intermédia sensata, e a insuflável da Trekology, por cerca de 35 €, dobra-se num tamanho admiravelmente pequeno, mas obriga a enchê-la num lugar apertado antes de cada utilização, e um apoio cheio de ar desloca-se e amolece sob o peso. Todas custam mais do que o FlyRest. Nenhuma toca na fadiga das pernas. É nessa assimetria que assenta a classificação inteira.
O mercado parece ter reparado: a marca dá conta de mais de 25.000 clientes satisfeitos, e a sua página está classificada como ótima em mais de 5.000 avaliações verificadas.
As perguntas que os leitores não param de me fazer
Adapta-se ao tabuleiro da minha companhia aérea e à secretária lá de casa?
É exatamente para isso que servem as correias de comprimento ajustável: o FlyRest prende-se com segurança a tabuleiros de avião, secretárias e mesas comuns, e o comprimento personalizável permite encontrar a altura certa num lugar de económica, no comboio ou na secretária de casa. Sem ferramentas, sem montagem: passar, ajustar, pronto.
Não vai incomodar o passageiro à minha frente?
Não, e é exatamente por isso que os apoios de pés suspensos se tornaram a escolha do viajante atencioso. Ao contrário das almofadas de pernas ou dos cubos insufláveis que ocupam o espaço para os pés, o FlyRest fica pendurado no seu próprio tabuleiro e mantém-se dentro do espaço do seu próprio lugar. Os pés descansam na rede em vez de pressionarem o banco da frente: no meu voo de teste, o passageiro à frente nunca soube que ele lá estava.
Porque é que é tão mais barato do que as almofadas de viagem das grandes marcas?
Por duas razões. O FlyRest é vendido diretamente online através do site oficial, sem intermediários de retalho, pelo que não há margem de loja. E o design mantém-se deliberadamente leve e compacto, em vez de acrescentar enchimentos volumosos que teria de espremer na bagagem. A promoção atual de 50% (29,99 € em vez de 59,99 €) é aplicada automaticamente na finalização da compra, sem necessidade de código.
Quanto tempo demora a entrega?
As encomendas são expedidas em 24 horas nos dias úteis, a partir do armazém europeu da própria marca, com envio gratuito e seguimento, pelo que a entrega em Portugal é rápida, com um link de seguimento assim que o seu FlyRest for expedido. A finalização da compra é segura e aceita vários métodos de pagamento.
E se não resultar comigo?
Todas as encomendas incluem uma garantia escrita de reembolso de 30 dias: experimente o FlyRest na sua próxima viagem e, se não se adaptar ao seu lugar ou à sua estatura, contacte o apoio ao cliente no prazo de 30 dias para um reembolso integral. Um mês de viagens reais, no seu próprio itinerário, é o teste mais justo que existe, e a única coisa que arrisca à partida é o tempo.
As contas do preço e porque é que os packs são a pechincha discreta
À data em que escrevo, a página de compra oficial do FlyRest apresenta-o a 29,99 € em vez dos habituais 59,99 €: um desconto de 50%, aplicado automaticamente. Se viaja acompanhado, os multipacks elevam a poupança até aos 75%: o pack de dois custa 49,99 € (cerca de 25 € cada), e o pack de três fica em 59,99 €, cerca de 20 € por FlyRest, o que significa que três custam sensivelmente o mesmo que um único ao preço normal. Quem se sentar ao seu lado vai tentar pedir-lho emprestado de qualquer maneira; as contas dos packs tornam esse problema barato de resolver.
Milhares de portugueses já encomendaram o seu, e as condições da oferta explicam porquê: envio gratuito com seguimento, expedição em 24 horas nos dias úteis a partir de um armazém na UE e a garantia de 30 dias por escrito. Com a garantia a cumprir o seu papel, o custo real de descobrir se o seu próximo voo de longo curso pode ser diferente é zero, se estiver enganado, e 29,99 €, se estiver certo. Já paguei mais por uma má sandes de aeroporto.
A ressalva honesta, a mesma que daria a qualquer colega: 29,99 € é um preço promocional, não o preço corrente. O desconto está reservado por tempo limitado e pode terminar sem aviso: na nossa última verificação, a página oficial mostrava apenas 120 FlyRest disponíveis a este preço. Não sei quanto tempo vão aguentar, nem o desconto nem o stock; ninguém fora da empresa sabe. Abra a página da oferta, confirme o preço e o stock de hoje e decida com os números atuais à sua frente.
O meu veredicto, de analista para companheiro de viagem
As almofadas de pescoço resolvem bem um problema pequeno. O FlyRest resolve o grande (as pernas pesadas, os pés dormentes, o rebordo do assento que transforma a terceira hora num exercício de contorcionismo) com uma política de reembolso por escrito que elimina praticamente todo o risco. Conquistou o primeiro lugar pela razão mais simples das minhas notas: de todos os produtos que classificámos este ano, foi o único a ocupar-se sequer da fadiga das pernas, e era o mais barato a fazê-lo.
Se os seus voos se parecem em alguma coisa com os que eu apanhava, faça o que agora faço antes de cada viagem: encomende o FlyRest no site oficial enquanto o desconto de 50% está ativo, pendure-o no tabuleiro à altitude de cruzeiro e deixe as pernas ditarem o veredicto à chegada.